ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА) (H4DOTC DIESEL) > Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

КДН P1531 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА В ЦЕПИ ДАТЧИКА СИЛЫ ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:

Немедленно при распознавании неисправности

ОСТОРОЖНО:

После проведения работ или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти и процедуру проверки .

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

ШАГПРОВЕРКАДАНЕТ

1.ПРОВЕРКА ТЕКУЩИХ ДАННЫХ.

1) Запустите двигатель.

2) Считайте значение «Battery current value» (Сила тока аккумуляторной батареи) при помощи Subaru Select Monitor.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для получения более подробной информации о порядке работы, обратитесь к разделу “СЧИТЫВАНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ДВИГАТЕЛЯ”.

Составляет ли значение «Battery current value» (Сила тока аккумуляторной батареи) −100 A или менее?

Даже если обнаружен КДН, цепь в настоящий момент работает нормально. Воспроизведите неисправность, а затем выполните диагностику еще раз.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В этом случае причиной может быть временный плохой контакт в разъеме, временный разрыв или короткое замыкание в проводке.

2.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ ДАТЧИКА СИЛЫ ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Отключите разъем от датчика силы тока аккумуляторной батареи.

3) Запустите двигатель.

4) Считайте значение «Battery current value» (Сила тока аккумуляторной батареи) при помощи Subaru Select Monitor.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для получения более подробной информации о порядке работы, обратитесь к разделу “СЧИТЫВАНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ДВИГАТЕЛЯ”.

Составляет ли значение «Battery current value» (Сила тока аккумуляторной батареи) −100 A или менее?

Устраните замыкание на цепь электропитания в проводке между ECM и разъемом датчика силы тока аккумуляторной батареи.

3.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ ДАТЧИКА СИЛЫ ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Измерьте сопротивление в проводке между разъемом датчика силы тока аккумуляторной батареи и массой двигателя.

Разъем и клемма

(B538) №2 — Масса двигателя:

Составляет ли величина сопротивления менее 5 Ом?

Устраните неисправность в жгуте проводов и разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В этом случае исправьте следующее:

• Разрыв цепи в проводке между ECM и разъемом датчика силы тока аккумуляторной батареи

• Плохой контакт в стыковочном разъеме

4.ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТА.

Проверьте надежность контакта в разъеме датчика силы тока аккумуляторной батареи.

Обнаружен ли плохой контакт в разъеме датчика силы тока аккумуляторной батареи.

Устраните плохой контакт в разъеме датчика силы тока аккумуляторной батареи.

Замените датчик силы тока аккумуляторной батареи.